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中市捷運藍線全線15站 終點站在沙鹿

2016-12-01 資料來源:文/

中市捷運藍線行經台灣大道,全線21.3公里,共設15座車站,總經費1124.41億元,交通局長王義川昨前往藍線預定終點站沙鹿火車站視察,他說,本案預計年底進行實質審查,未來搭配山手線、雙港輕軌等路廊規畫,台中整體軌道骨幹路網架構將更完善。
交通局指出,捷運藍線全線21.3公里,共設15座車站,高架6站地下9站,路線西起沙鹿火車站、行經台灣大道沿線進入市區,包括弘光科技大學、靜宜大學、東海大學、榮民總醫院、市政府、國家歌劇院等地區,並和捷運綠線G9市政府站串連形成共站,再往東進入台中火車站,終點站設於干城轉運中心,旅運需求量極大。
 
王義川表示,藍線推動過程中,交通部最大意見即低估徵收費用,市府重新評估後,土地徵收費用約300多億元,交通部認為合理,因此同意重新啟動藍線整體計畫。交通部今年3月召開初審會議,市府依照委員意見修正報告書後,8月再次函報中央審查,預估年底交通部進行實質審查。
 
「捷運藍線是台中市的交通命脈!」王義川強調,捷運藍線行經台灣大道,台灣大道為中市主要幹道,車流量大,透過公車緩解有限,必須透過軌道運輸才可紓解交通。
 
捷運藍線沙鹿轉運中心基地位於沙鹿火車站旁,占地約1.6多公頃,與沙鹿車站形成共站概念,民眾可在此處轉乘,雙港輕軌也會經過沙鹿車站。藍線核定後,大台中山手線、捷運藍線、雙港輕軌三條軌道路線匯集於沙鹿火車站,提升雙港副都心發展。