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台中捷運藍線通過 預計2028完成

2016-12-23 資料來源:文/

台中捷運藍線可行性評估昨在交通部審議,提出修正意見後通過,全線21.3公里,從沙鹿火車站往東經台中火車站,終點是干城轉運中心,如順利通過中央綜合、細部規劃審議,將成為台中第二條捷運;市府強調,預計12年後完工。
 
台中捷運最早在1998年開始規劃,2010年市府委託辦理藍線可行性研究, 2014年送審交通部,要求修正後再重提;市府去年底修正後重提,昨交通部複審提出修改意見,要求補充未來轉乘規劃,檢討工程經費合理性,結論為「修正後通過」。
 
台中捷運藍線西起沙鹿,沿著鎮南路、台灣大道、民權路與建國路,最後經台中火車站,終點在干城,串聯台中海線與舊市區,穿過新市政中心,屬於台中最重要的交通幹道。
 
捷運藍線全長21.3公里,設15座車站,全線採部分地下、部分高架,起站沙鹿採地下化,隨後改為高架車站,過了安和路改為地下化,總經費約1124.41億元,市府負擔833.98億,其餘為中央負擔。
 
市府評估,未來捷運藍線完成後,服務人口57.6萬人,運量每日23.06萬人,尖峰運量每小時3.91萬人,可改善台灣大道交通,串聯市中心及雙港副都心。
 
台中市交通局長王義川說,捷運藍線沿線經過弘光、靜宜、東海大學,台中榮總、台中市政府、台中歌劇院等處,也將與中捷綠線、台鐵山線、海線車站共站。